豐寧滿族自治縣毗鄰北京,縣城到天安門(mén)直線距離為88公里。但因途中要繞過(guò)兩道梁,大部分是山間公路,從縣城到北京五環(huán)實(shí)際要走180公里,驅(qū)車(chē)快行也得3.5小時(shí)。不過(guò),隨著111國(guó)道北京—豐寧段加快改造,“山路十八彎”將成歷史,豐寧至北京城區(qū)車(chē)程有望縮短至1個(gè)多小時(shí)。
11月18日,記者在豐寧采訪時(shí)獲悉,正在改造施工的北京至豐寧111國(guó)道全長(zhǎng)113.6公里,共分三段。其中兩段在北京,北京城區(qū)到懷柔湯河口段已完工,共37公里,進(jìn)展速度最快;湯河口延伸至豐寧交界處,共53公里,包括2.5公里隧道,去年獲北京相關(guān)部門(mén)正式批復(fù),計(jì)劃2012年建成。第三段從豐寧縣城到北京南大梁京冀交界處,長(zhǎng)23.6公里。
改擴(kuò)后的道路為一級(jí)公路,雙向四車(chē)道。更重要的是,隧道打通后,往來(lái)于豐寧與北京,不用再繞梁蜿蜒而行,可實(shí)現(xiàn)快速通達(dá)。
“仔細(xì)算來(lái),整個(gè)工程投資北京占了大頭,且施工難度大。當(dāng)初對(duì)接該項(xiàng)目時(shí)有沒(méi)有困難?”記者問(wèn)豐寧交通局副局長(zhǎng)王冠岳。
王冠岳介紹,這個(gè)項(xiàng)目從2005年開(kāi)始跑辦,到2008年開(kāi)工建設(shè),用了3年時(shí)間。拿著土地、環(huán)評(píng)等十幾個(gè)該工程支持性文件到北京市交通部門(mén)、懷柔區(qū)參與對(duì)接,他已記不清有多少次。但他認(rèn)為,只要有利于雙方共同發(fā)展的項(xiàng)目,最終能得到北京方面的支持。對(duì)這個(gè)項(xiàng)目,北京市民很歡迎,他們?nèi)紊闲蓍e度假將更快捷。“前提是,你需要把規(guī)劃、項(xiàng)目相關(guān)文件等基礎(chǔ)性工作做實(shí)。”王冠岳補(bǔ)充說(shuō)。
然而,好事多磨。由豐寧承擔(dān)的23.6公里路段,路基基本完成,因縣里配套資金還有1億元的缺口,已從8月停工至今。目前,縣里正在積極融資,以盡快恢復(fù)施工,力爭(zhēng)年底竣工。“這是一條促進(jìn)豐寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高人民生活水平的重要交通命脈,對(duì)于豐寧加快融入環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈意義重大。”豐寧滿族自治縣縣委書(shū)記劉文勤說(shuō),過(guò)去,因交通不便,即使北京產(chǎn)業(yè)外溢,也難“溢”到豐寧,特別是來(lái)自北京的高科技項(xiàng)目,在豐寧幾乎是空白。
近日,根據(jù)省政府要求,結(jié)合實(shí)際,豐寧制定了加快融入環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)發(fā)展實(shí)施方案,重點(diǎn)規(guī)劃了五區(qū)、八基地,包括新興產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)、高層次人才創(chuàng)業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代物流園區(qū)、工業(yè)聚集區(qū)、文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)。未來(lái)五年,把豐寧打造成休閑度假、觀光農(nóng)業(yè)、宜居生活、綠色能源、養(yǎng)老健身等8大基地。
面對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù),加快破除交通“瓶頸”尤為迫切。近日,豐寧正在積極向上級(jí)申請(qǐng),加快推進(jìn)北京至豐寧改擴(kuò)公路第二段進(jìn)程,力爭(zhēng)明年年底竣工。












